車の暖房ってどんな仕組みなの?

投稿日:2023年10月13日 | 最終更新日:2024年3月13日 | Yuki Kobayashi

こんにちは、井口事務所カーライフ+編集担当の小林です。

本記事では、

・車の暖房のシステム

についてお伝えできればと思います。

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早速、車の暖房のシステムについて記載していく事にしましょう。

車の暖房のシステム

車の暖房システムは、寒冷な気温や冷たい季節に快適な室内温度を提供するための重要な機能です。

以下に、車の暖房システムの基本的な仕組みを説明します。

エンジン熱の利用

車の暖房システムは、エンジンが生成する熱エネルギーを活用しています。

エンジンが稼働すると、燃料の燃焼により熱が発生し、エンジン冷却用の冷却水が加熱されます。

この加熱された冷却水は、車の暖房システムに供給され、室内の暖房を提供します。

ヒーターコア

冷却水はヒーターコアと呼ばれる部品を通過します。

ヒーターコアは車の室内に取り付けられ、エンジン冷却水が通ることで加熱されます。

ヒーターコアは通常、ダッシュボードの下に配置されており、冷たい外気を通過させることで暖房を実現します。

ファンと送風機

暖房システムには、ファンや送風機が組み込まれており、ヒーターコアから発生した温風を室内に送り出す役割を果たします。

通常、ドライバーや乗客はダッシュボード上のコントロールパネルを使用してファンの速度を調整し、暖房の強度を調整できます。

エアダクト

暖房システムにはエアダクトと呼ばれる空気導管が備わっています。

エアダクトは温風を各車室に効率的に分配するための管状の部品です。

これにより、室内の温度が均一に保たれます。

温度調整

ドライバーや乗客は通常、温度調整つまみやボタンを使用して、希望の室内温度を設定できます。

温度調整機構は、暖房システムに送られる冷却水の割合を調整し、温風の温度をコントロールします。

エアコンディショニングの併用

夏季などには、エアコンディショニングを使用して室内を冷やすことができます。

一部の車両には、暖房とエアコンディショニングを同時に操作できるデュアルクライメートコントロールシステムが備わっています。

冷たい風や窓ガラスの結露を防ぐのにも役立ちます。

まとめ

・車の暖房はエンジン熱を利用している

・冷たい風や結露を防ぐのにも役立つ

 

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